Mercedes-Benz start verkoop C-Klasse Berline en Break
Als eerste klassieke modelserie van Mercedes-Benz is de nieuwe C-klasse volledig geëlektrificeerd dankzij plug-in hybrids en mild-hybrids met 48V-technologie en een geïntegreerde startdynamo. Tot de andere technische verfijningen behoren optionele uitrustingen als DIGITAL LIGHT en achterasbesturing. De basisversie van de C-Klasse is de standaard al zeer rijk uitgeruste Business Line. De C-Klasse is nu te bestellen met startprijs van 42.995 euro inclusief BTW (C 180 Berline). De Break begint vanaf de verkoopstart met de C 220 d Break Launch Edition aan 47.432 euro inclusief BTW. Zowel de Berline als de Break staan deze zomer bij de Mercedes-Benz dealers. De vierde generatie plug-in hybrids volgt kort na de marktintroductie.
De C-Klasse heeft in de basisversie – de Business Line – al een zeer rijke uitrusting. Het infotainmentsysteem MBUX (Mercedes-Benz User Experience) is bijvoorbeeld standaard voorzien van het 12,3” digitale bestuurdersdisplay. En het enigszins naar de bestuurder toe gedraaide centrale display heeft standaard een schermdiagonaal van 11,9”. Andere highlights van de standaarduitrusting zijn onder andere de automatische transmissie, 17” lichtmetalen velgen, led-koplampen met adaptieve grootlichtassistent, parkeerpakket met achteruitrijcamera, spiegelpakket, actieve dodehoekassistent, MBUX navigatie, smartphone-integratie, stoelverwarming voor en metaalkleur.
Zelfs statisch onderscheidt de C-Klasse zich al door zijn dynamische proporties dankzij de combinatie van een korte overhang vóór, een lange wielbasis en een korte overhang achter. Het voorgaande model markeerde al een belangrijke stap voorwaarts voor wat betreft de hoogwaardige aantrekkingskracht van het interieur. De nieuwe C-Klasse zet op het gebied van moderne luxe zelfs nog een stap verder: het interieur neemt accenten van de nieuwe S-Klasse over, maar voegt sportieve accenten toe.
De belangrijkste opties op een rij:
Modelprogramma en prijzen voor de Berline en Break[5] (dieselmotoren):
Zelfs statisch onderscheidt de C-Klasse zich al door zijn dynamische proporties dankzij de combinatie van een korte overhang vóór, een lange wielbasis en een korte overhang achter. Het voorgaande model markeerde al een belangrijke stap voorwaarts voor wat betreft de hoogwaardige aantrekkingskracht van het interieur. De nieuwe C-Klasse zet op het gebied van moderne luxe zelfs nog een stap verder: het interieur neemt accenten van de nieuwe S-Klasse over, maar voegt sportieve accenten toe.
De belangrijkste opties op een rij:
- De nieuwe C-Klasse is bijzonder wendbaar met de achterasbesturing en de bijbehorende, directere stuuroverbrenging op de vooras. De stuuruitslag op de achteras bedraagt 2,5°. Hierdoor wordt de draaicirkel van de C-Klasse met 43 cm verkleind tot 10,64 m.
- Als alternatief voor de standaard high-performance led-koplampen inclusief de adaptieve grootlichtassistent is DIGITAL LIGHT leverbaar. Deze revolutionaire koplamptechnologie heeft in elke koplampunit een lichtmodule met drie extreem krachtige leds, waarvan het licht wordt gebroken en gestuurd met behulp van 1,3 miljoen microspiegels. DIGITAL LIGHT is optioneel vanaf later dit jaar ook leverbaar met een projectiefunctie[1]. Dit systeem kan het rijden veiliger maken door geleidingslijnen, symbolen en animaties op de weg te projecteren.
- Het rijassistentiepakket plus kan in kritieke situaties voor extra veiligheid zorgen. Het systeem bestaat uit: actieve afstandsassistent DISTRONIC, actieve snelheidslimietassistent, actieve file-assistent, actieve stuurassistent, actieve rijstrookwisselassistent, actieve dodehoekassistent, PRE-SAFE® PLUS en PRE-SAFE IMPULSE SIDE.
| | | C 180 | C 200 | C 200 4MATIC | C 300 | C 300 4MATIC |
| Cilinderinhoud | cm3 | 1.496 | 1.496 | 1.496 | 1.999 | 1.999 |
| Vermogen | kW/pk | 125/170 | 150/204 | 150/204 | 190/258 | 190/258 |
| Bij | t/min | 5.500-6.100 | 5.800-6.100 | 5.800-6.100 | 5.800 | 5.800 |
| Extra vermogen (boost) | kW/pk | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 |
| Maximumkoppel | Nm | 250 | 300 | 300 | 400 | 400 |
| Bij | t/min | 1.800-4.000 | 1.800-4.000 | 1.800-4.000 | 2.000-3.200 | 2.000-3.200 |
| Extra koppel (boost) | Nm | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Brandstofverbruik[3] gecombineerd | l/100 km | 7,2-6,3 | 7,2–6,4 (7,4-6,6) | 7,5-6,7 | 7,4-6,7 | 7,9-7,1 |
| CO2-emissie[4] gecombineerd | g/km | 163-143 | 163-144(168-150) | 171-152 | 169-152 | 180-161 |
| Acceleratie 0-100 km/h | sec. | 8,6 | 7,3 (7,5) | 7,1 | 6,0 | 6,0 |
| Topsnelheid | km/h | 231 | 246 (240) | 241 | 250 | 250 |
| Prijs vanaf | euro | 42.995 | 47.190 (48.642) | 49.610 | 56.870 | 59.290 |
| | | C 220 d Launch Edition | C 220 d | C 300 d |
| Cilinderinhoud | cm3 | 1.992 | 1.992 | 1.993 |
| Vermogen | kW/pk | 147/200 | 147/200 | 195/265 |
| bij | t/min | 4.200 | 4.200 | 4.200 |
| Extra vermogen (boost) | kW/pk | 15/20 | 15/20 | 15/20 |
| Maximumkoppel | Nm | 440 | 440 | 550 |
| bij | t/min | 1.800-2.800 | 1.800-2.800 | 1.800-2.200 |
| Extra koppel (boost) | Nm | 200 | 200 | 200 |
| Brandstofverbruik[6] gecombineerd | l/100 km | 5.6-5.0(5.8-5,0) | 5.6-5.0(5.8-5,0) | 5.6-5.1(5.8-5.2) |
| CO2-emissie[7] gecombineerd | g/km | 148-131(151-132) | 148-131(151-132) | 148-133(152-136) |
| Acceleratie 0-100 km/h | sec. | 7,3 (7,4) | 7,3 (7,4) | 5,7 (5,8) |
| Topsnelheid | km/h | 245 (242) | 245 (242) | 250 (250) |
| Prijs vanaf | euro | 45.980 (47.432) | 48.400 (49.852) | 58.080 (59.532) |